Za mnoge će biti važnija i od bogate opreme ili snažnijeg motora.
Nemački auto-klub (ADAC) objavio je podatke o najštedljivijim modelima sa benzinskim motorima.
U obzir su uzeti samo modeli kod kojih su sprovedena rigorozna i realna WLTP fabrička merenja potrošnje.
Naravno, treba uzeti u obzir da i WLTP merenja imaju određena odstupanja, ali su definitivno bliža realnoj potrošnji, prenosi B92.
Kada su u pitanju mali gradski i potkompaktni automobili, najštedljiviji su:
- Tojota jaris 1,5 hibrid CVT (3,8 litara goriva na 100 km)
- Mazda 2 hibrid pjur CVT (3,8 litara goriva)
- Reno klio e-teh hibrid 145 automatik (4,2 litra goriva)
- Honda džez 1,5 i-MMD e-CVT (4,5 litara goriva)
- Suzuki svift 1,2 dualdžet hibrid (4,7 litara goriva)
- Toyota ajgo iks 1,0 (4,8 litara goriva)
- Kia pikanto 1,0 (4,8 litara goriva)
- Suzuki ignis 1,2 dualdžet hibrid (4,9 litara goriva)
- Ford fijesta 1,0 ekobust hibrid (5 litara goriva)
- Škoda fabija 1,0 mpi (5 litara goriva)
U kompaktnoj klasi to su:
- Kia niro 1.6 GDI hibrid DCT6 (3,4 litra goriva)
- Tojota korola 1,8 hibrid (4,5 litara goriva)
- Suzuki svejs 1.8 hibrid CVT (4,6 litara goriva)
- Reno arkana E-tek hibrid 145 automatik (4,6 litara goriva)
- Tojota C-HR 1,8 hibrid (4,9 litara goriva)
- Audi A3 30 TFSI S-tronik (4,9 litara goriva)
- Mazda 3 fastbek-skajaktiv 2,0 hibrid (5 litara goriva)
- Ford fokus 1,0 ekobust hibrid (5,1 litar goriva)
- Škoda skala 1,0 TSI (5,1 litar goriva)
- Folksvagen golf 1,0 eTSI DSG (5,2 litra goriva)
- Kia sid 1,0 T-GDI (5,2 litra goriva),
- Hjundai jonik hibrid (5,2 litra goriva)
Najštedljiviji automobili u srednjoj klasi su:
- Škoda oktavija 1,0 TSI e-tek DSG (5 litara goriva)
- Tojota RAV-4 2,5 hibrid (5,6 litara goriva),
- Leksus H-iks 350h automatik (5,6 litara goriva)
- Pežo 508 1,2 pjurteh 130 (5,8 litara goriva)
- Sitroen C5 iks pjurtek 130 (6 litara goriva)
- Audi A4 35 TFSI (6 litara goriva)
- Audi A5 kupe 35 TFSI (6 litara goriva)
- Volvo V60 B3 (6,2 litra goriva)
- Mercedes C180 9G-tronik (6,2 litra goriva)
- Folksvagen pasat varijant 1.5 TSI (6,3 litra goriva)
- Be-em-ve 318i steptronik (6,3 litra goriva)
- Pežo 5008 1,2 pjurtek 130 (6,3 litra goriva)
- Be-em-ve 420i kupe steptronik (6,3 litra goriva)
- Ford es-maks 2,5 hibrid CVT (6,3 litra goriva)
U višoj i visokoj klasi to su:
- Leksus ES 300h automatik (5,2 litra goriva)
- Škoda superb 1.5 TSI (5,9 litara goriva)
- Be-em-ve 520i steptronik (6,1 litar goriva)
- Tojota hajlender 2.5 hibrid (6,6 litara goriva)
- Be-em-ve 630i gran turizmo steptronik (6,8 litara goriva)