Najveća opasnost, prema dosadašnjim istraživanjima je usporenost refleksa i spora vožnja na određenim deonicama. Međutim, u najvećem broju slučajeva, lica starija od 65 godina su toga svesna i ponašaju se u skladu sa uslovima i upozorenjima na putu.
Prema važećim propisima, licima koja navrše 65 godina, izdaje se vozačka dozvola sa rokom važenja od maksimalno pet godina, a nekada i na kraće, u zavisnosti od rezultata pregleda. Nakon toga, dužni su da je obnavljaju, što podrazumeva češće lekarske preglede, kojima se utvrđuje da li je neko sposoban da upravlja vozilom određene kategorije. Međutim, dešava se i da se licu u toku tih pet godina promeni zdravstveno stanje.
Nedavno se ova rasprava zahuktala i u Velikoj Britaniji.
Kako je nedavno pisao Express.co.uk, u Ujedinjenom kraljevstvu čak više od 134,000 vozača starije je od 90 godina. Sa ovakvim brojkama, koje se stalno povećavaju, vozači su počeli da se pitaju o bezbednosti na putevima i da traže da se uvede maksimalna starosna granica za vožnju.
Radna grupa za starije vozače procenila je da će do 2025. godine biti više od milion vozača starijih od 85 godina.Tim povodom su zaključili da je „od vitalnog značaja“ da se izvrše promene s obzirom na ovu demografsku sliku. Uprkos pozivima, za sada nema zvaničnih planova Vlade da se sprovede taj predlog starosnog ograničenja za vožnju.
Međutim, nekoliko čitalaca Ekpress.co.uk izrazilo je svoje frustracije nazivajući predloge "neprihvatljivim". Tako je jedan čitalac komentarisao: "Neke zemlje poštuju svoje starije. Britanija nije jedna od njih!", dok je drugi dodao da je „neprihvatljivo ciljati na starije osobe kada su statistički gledano oni najsigurniji vozači".
„Imam 85 godina, penzionisan sam pre dve godine, plaćam porez na dobit. Imam čistu dozvolu, čisto osiguranje. Godišnje imam test oka jer sam imao dve operacije da zaustavim glaukom. Vozim BMV 3ltr M sport i BMV Classic 4Ltr V8. Nisam previše samouveren, ali sam oprezan", napisao je jedan čitalac. i zapitao - "na kraju krajeva, koja grupa uzrokuje većinu nesreća? Hvala."
Još jedan čitalac (65) reagovao je slično opaskom da je "ciljanje na starije samo zbog njihovih godina, a ne njihovih sposobnosti, protivzakonito". On je dodao: "To je obuhvaćeno zakonima o diskriminaciji, protivzakonito je diskriminisati pojedinca ili grupu na osnovu vere, pola, etničke pripadnosti ili starosne dobi".
Takođe, u mnogim komentarima navedeno je da bi zabranu vožnje trebalo uvesti mlađim vozačima.
Inače, prema važećem zakonu, u ovoj zemlji kada vozač napuni 70 godina, vozačku dozvolu mora da obnavlja svake tri godine.
