Na nivou Evropske unije, prema podacima Evropske komisije, vozači stariji od 75 godina imaju više od pet puta veću stopu smrtnosti u saobraćajnim nesrećama od proseka za sve učesnike u saobraćaju. To ne znači da stariji vozači izazivaju više nesreća u apsolutnom smislu od drugih starosnih grupa, oni su samo u znatno većem riziku, a glavni razlozi za to su smanjene fizičke sposobnosti (vid, sluh, reakcija).

https://penzionisani.bizportal.rs/moj-hobi/ako-ste-vozac-stariji-od-65-godina-obratite-paznju-propisi-za-produzenje-dokumenta-sada-su-slozeniji/

Forum starijih vozača upozorava da kada dođe trenutak kada starije osobe više ne mogu bezbedno da upravljaju vozilom, potrebno je prestati da voze.

- Može doći vreme kada jednostavno više nije bezbedno voziti i tada, zbog vaše sopstvene bezbednosti i bezbednosti drugih, morate prestati da vozite i predate vozačku dozvolu. Ako nastavite da vozite kada više nije bezbedno, dovodite u opasnost sebe, one u svom vozilu, pešake, bicikliste, motocikliste i ljude u drugim vozilima - navode oni.

Istovremeno, žele da uvere starije vozače da odustajanje od vožnje ne znači gubitak slobode.

- Odustajanje od vozačke dozvole ne znači gubitak slobode i mobilnosti, jer postoji mnogo alternativa za kretanje. Ako ionako retko koristite automobil, odustajanje od vožnje može imati i finansijske koristi. Novac koji biste potrošili na automobil može se usmeriti na druge oblike putovanja - istiću oni.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.